解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?

  解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?12月6日,海南琼海,“同燃激情,悅享感动——一汽解放车联网节油大赛全国总决赛”圆满收官。本届赛事两个组别的冠军奖品分别为国内重卡市场上最高端的车型——解放J7与JH6,成为引爆卡友朋友圈的热点事件。

  本次总决赛,规模盛大,规格空前。解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,一汽解放副总经理、青岛整车事业部总经理王瑞健,一汽解放副总经理、青岛整车事业部党委书记尚兴武,一汽解放总经理助理、销售公司总经理、党委书记王志才等解放公司高层亲临现场,为比赛打call点赞。

  作为一汽解放长春、青岛两大基地车联网并网后的首届车联网节油赛,此次赛事在规模与比赛内容上进行了全面升级。解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?从人数来看,自4月报名开启以来,累计有超10万用户线上参与,规模之大,覆盖面之广,行业鲜见。最终,来自全国各地的12位选手脱颖而出,来到总决赛的舞台,企业口号竞逐年度节油桂冠。解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?

  比赛规格和规模都如此空前,奖品也必然十分丰厚,极具吸引力。比如,企业口号J7—13L发动机组的冠军奖品为一辆解放J7,亚军奖品为一台发动机,季军奖品为红旗HS5一年使用权;JH6—11L发动机组的冠军奖品为一辆解放JH6,亚军奖品为一台解放轻卡,季军奖品为奔腾T77一年使用权。解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?价值过百万的奖品摆在眼前,相信每一位解放卡友都有着将它们带回家的冲动。

  为了保证赛事的公平和公正,J7组6位参赛选手均驾驶排量13L 550马力+12挡超速挡AMT变速箱+3.417速比后桥的车型,而JH6组的6位选手均驾驶排量11L 460马力+直接挡AMT变速箱+2.867速比后桥的车型。出发之前,企业口号12辆参赛车均经过称重计量,并经公证员公证,保证各位参赛选手站在同一起跑线上,最大程度地挖掘出解放卡车的节油性能以及驾驶员的节油技巧。

  最终,吴前方以26.90L/百公里的成绩,获得J7—13L发动机组冠军宝座;而刘康以25.93L/百公里的优势,把JH6—11L发动机组的冠军大奖开回了家。

  第一商用车网注意到,一汽解放的节油赛,与以往其他品牌选拔参赛选手的方式存在本质不同。此次节油赛通过网上报名方式,并以“解放行”车联网后台记录的每辆参赛选手日常驾驶车辆的实际油耗为依据,完全贴合用户日常的使用场景,数据更真实,结果也更具参考价值。企业口号

  据统计,在长达七个月的赛程中,企业口号各参赛车辆的总行驶程达30亿公里,单车百公里平均油耗下降2.4L,共省油72,795,467L,共减少碳排放约195091.85吨,企业口号相当于7977.6亩森林一年吸收的二氧化碳,为更加绿色的自然环境做出了突出贡献。

  以一场赛事带动一汽解放用户主动学习节油技巧,推动整个卡车行业用户在日常运营中纠正自身不当的驾驶行为,最终实现节油和低排放,一汽解放体现了共和国长子应有的社会担当。同样值得赞扬的是,通过举办互联网节油赛,一汽解放将天南海北的卡车人网聚在一起,分享经验、探讨生活,并为他们创造了展示自我的舞台,让他们感受到一汽解放对于卡友们的尊重与感恩。

  车企与用户和谐的客情关系,为打造更加丰富且专一的卡友文化圈提供了温润的土壤。而卡友文化圈所塑造的品牌忠诚度,则为一汽解放在未来更加激烈的市场竞争中取得优势地位埋下伏笔。

  这是一句在卡车市场被不断重复的话,既表达了卡车司机们的美好愿景,也重申了各卡车企业为之奋斗的终极目标。解放车联网节油大赛收官 J7、JH6冠军大奖花落谁家?但如何让其不流于口号、形式?一汽解放车联网节油大赛的举办,让外界看到其为实现用户运营收益的提升而投入的意愿、资源和实力。

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